技術(shù)文章
應(yīng)用程序可用性測(cè)試系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)方案1.實(shí)驗(yàn)室方案ErgoLAB應(yīng)用程序可用性測(cè)試系統(tǒng)根據(jù)功能區(qū)不同分為兩部分,包括測(cè)試室和分析室,之間用單向行為觀(guān)察透視玻璃隔...
2022/5/12近紅外腦成像儀(functionalNear-InfraredSpectroscopy,fNIRS)作為一種非侵入性的腦功能成像技術(shù),近年來(lái)在神經(jīng)科學(xué)與心理學(xué)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。它通過(guò)測(cè)量大腦皮層中氧合血紅蛋白(HbO)和脫氧血紅蛋白(HbR)的濃度變化,間接反映大腦神經(jīng)活動(dòng)的動(dòng)態(tài)過(guò)程,為科學(xué)家們提供了一種新的研究手段。在神經(jīng)科學(xué)領(lǐng)域,近紅外腦成像儀的應(yīng)用不僅限于基礎(chǔ)科學(xué)研究,還擴(kuò)展到臨床神經(jīng)疾病的診斷與監(jiān)測(cè)。與傳統(tǒng)的腦成像技術(shù)如功能磁共振成像(fMRI)相比,fNIRS具...
2024/10/14在科技日新月異的今天,駕駛模擬器作為一項(xiàng)集高科技與實(shí)用性于一身的創(chuàng)新產(chǎn)品,正逐步成為駕駛培訓(xùn)與安全教育領(lǐng)域的一顆璀璨新星。它不僅能夠?yàn)閷W(xué)員提供近乎真實(shí)的駕駛體驗(yàn),還能在保障安全的前提下,有效提升駕駛技能,減少實(shí)際道路事故風(fēng)險(xiǎn),為構(gòu)建更加安全的交通環(huán)境貢獻(xiàn)力量。模擬真實(shí),安全至上駕駛模擬器通過(guò)高精度的模擬技術(shù)和逼真的視覺(jué)效果,將復(fù)雜的交通環(huán)境、多變的天氣條件以及緊急情況下的車(chē)輛反應(yīng)等場(chǎng)景一一呈現(xiàn)給學(xué)員。這種高度還原的駕駛體驗(yàn),讓學(xué)員能夠在沒(méi)有真實(shí)危險(xiǎn)的環(huán)境中,反復(fù)練習(xí)起步、加速...
2024/9/24在科技日新月異的今天,影視與游戲行業(yè)正經(jīng)歷著一場(chǎng)技術(shù)革新。其中,高靈敏度動(dòng)作捕捉設(shè)備的出現(xiàn),無(wú)疑為這兩個(gè)領(lǐng)域注入了新的活力,推動(dòng)了創(chuàng)作質(zhì)量的飛躍式提升。動(dòng)作捕捉技術(shù),作為連接現(xiàn)實(shí)與虛擬世界的橋梁,其重要性不言而喻。傳統(tǒng)的動(dòng)作捕捉方式往往受限于設(shè)備的精度和靈敏度,難以完滿(mǎn)還原演員或角色的每一個(gè)細(xì)微動(dòng)作,從而影響了最終作品的真實(shí)感和沉浸感。然而,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,高靈敏度動(dòng)作捕捉設(shè)備的誕生改變了這一現(xiàn)狀。這些先進(jìn)的設(shè)備采用了最新的傳感器技術(shù)和算法優(yōu)化,能夠以精度捕捉人體的每一個(gè)...
2024/9/11企業(yè)概況
以誠(chéng)為待客之本 以信為經(jīng)營(yíng)之道產(chǎn)品中心
動(dòng)作捕捉設(shè)備由無(wú)線(xiàn)傳感器、32通道便攜式數(shù)據(jù)記錄儀與固定系統(tǒng)組成。它采用慣性動(dòng)作捕捉技術(shù),通過(guò)在人身體的主要關(guān)鍵點(diǎn)綁定慣性陀螺儀,分析陀螺儀的位移變差來(lái)判定人的動(dòng)作幅度和距離。被試的實(shí)時(shí)運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)可以通...
了解詳情ErgoVR神經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)與行為科學(xué)實(shí)驗(yàn)室是是北京津發(fā)科技股份有限公司基于人-信息-物理系統(tǒng)理論和“以人為中心”的用戶(hù)研究理念,以及VR虛擬現(xiàn)實(shí)測(cè)評(píng)技術(shù),自主創(chuàng)新與配置的系統(tǒng)化神經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)與行為科學(xué)研究實(shí)驗(yàn)室。...
了解詳情ErgoAI智能產(chǎn)品人機(jī)交互用戶(hù)體驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室是北京津發(fā)科技股份有限公司在人工智能、大數(shù)據(jù)、情感計(jì)算、多通道人機(jī)交互等技術(shù)快速發(fā)展與應(yīng)用的背景下
了解詳情ErgoLAB 裝備人機(jī)工效實(shí)驗(yàn)室是北京津發(fā)科技股份有限公司自主創(chuàng)新與配置的裝備人機(jī)工效測(cè)評(píng)實(shí)驗(yàn)室。實(shí)驗(yàn)室可結(jié)合裝備原型設(shè)計(jì)系統(tǒng)、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)CAD平臺(tái)、VR虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)、ErgoLAB人機(jī)工效測(cè)評(píng)系統(tǒng)等...
了解詳情聲環(huán)境仿真設(shè)計(jì)軟件,適用于聲音環(huán)境工效學(xué)研究,可用于對(duì)物理世界中各種聲音環(huán)境進(jìn)行模擬,包括音量、音質(zhì)、聲源、音色等,可用于空間聲環(huán)境舒適性、特定場(chǎng)所聲環(huán)境設(shè)計(jì)等研究中。
了解詳情系統(tǒng)具備完整的定義光學(xué)系統(tǒng)的光學(xué)屬性,包括透明材料、散射材料、熒光材料、金屬材料、介質(zhì)材料、膜層材料等,通過(guò)朗伯函數(shù)和高斯函數(shù)精準(zhǔn)的定義材料的全輻射BSDF屬性,反映出包含反射、吸收、透射、散射、偏振...
了解詳情人機(jī)工程、人的失誤與系統(tǒng)安全、人機(jī)工效學(xué)、工作場(chǎng)所與工效學(xué)負(fù)荷等
從安全的角度和著眼點(diǎn),運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)的原理和方法去解決人機(jī)結(jié)合面安全問(wèn)題
人-車(chē)-路-環(huán)境系統(tǒng)的整體研究,有助于改善駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)、提高駕駛安全性、改善道路環(huán)境等
ErgoLAB可實(shí)現(xiàn)桌面端、移動(dòng)端以及VR虛擬環(huán)境中的眼動(dòng)、生理、行為等數(shù)據(jù)的采集,探索產(chǎn)品設(shè)計(jì)、人機(jī)交互對(duì)用戶(hù)體驗(yàn)的影響
研究如何通過(guò)城市規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)來(lái)滿(mǎn)足人的行為心理需求,以創(chuàng)造良好環(huán)境,提高工作效率
通過(guò)ErgoLAB采集和分析消費(fèi)者的生理、表情、行為等數(shù)據(jù),了解消費(fèi)者的認(rèn)知加工與決策行為,找到消費(fèi)者行為動(dòng)機(jī),從而產(chǎn)生恰當(dāng)?shù)臓I(yíng)銷(xiāo)策略使消費(fèi)者產(chǎn)生留言意向及留言行為
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