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ErgoLAB軌道交通人因工程實驗室是北京津發(fā)科技股份有限公司基于“人-機-環(huán)境”和“人-信息-物理”系統(tǒng)理論，自主創(chuàng)新與配置的針對軌道交通領域的人因工程研究實驗室。適用于多種方向的軌道交通人因研究，包括列控系統(tǒng)多模態(tài)智能交互、軌道交通系統(tǒng)人因評估與驗證、軌道交通指揮控制中心系統(tǒng)優(yōu)化設計、交互界面人因測評、軌道交通崗位人員選拔與培訓、乘客行為研究與建模、軌道交通安全人因研究等。

ErgoSIM人機共駕智能駕駛模擬器系統(tǒng)是北京津發(fā)科技股份有限公司基于“人-機-環(huán)境”和“人-信息-物理”系統(tǒng)理論，自主創(chuàng)新與配置的針對交通安全領域的智能交通研究的一種方法。$nErgoSIM人機共駕智能駕駛模擬器以ErgoLAB人車路環(huán)境測試云平臺為核心，通過實時同步采集多維度人、車、路、環(huán)境數據，分析不同環(huán)境與任務下人員的狀態(tài)，進而對智能系統(tǒng)進行評價優(yōu)化。

人因智能ErgoAI神經語言學與行為科學實驗室是北京津發(fā)科技股份有限公司針對神經語言學研究中大腦功能及結構機制研究的實驗室。適用于神經語言學中各類高級腦功能和腦成像的研究，語言加工的認知神經機制，言語刺激的動態(tài)腦響應等。ErgoAI神經語言學實驗室有助于研究者從多模態(tài)數據對大腦與語言的關系進行探討。

ErgoLAB健康人居環(huán)境實驗室是北京津發(fā)科技股份有限公司圍繞“以人為核心”的建筑環(huán)境設計理念，自主創(chuàng)新與配置的針對建筑環(huán)境領域的人因研究實驗室。適用于各類“人-建筑-環(huán)境”系統(tǒng)關系研究，以及研究如何通過建筑設計和環(huán)境優(yōu)化來滿足人的行為心理需求，以創(chuàng)造良好人居環(huán)境和改善身心健康。包括養(yǎng)老宜居環(huán)境研究、健康恢復性景觀研究、環(huán)境熱舒適性研究、聲光環(huán)境人居舒適性研究等。

ErgoLAB可用性測試實驗室是北京津發(fā)科技股份有限公司自主創(chuàng)新與配置的科學可用性測試實驗室。實驗室廣泛應用于人機界面設計、產品與廣告營銷、工業(yè)設計、人因工程、產品可用性測試、消費行為學等研究領域。實驗室可用于任意類型信息交互界面的可用性測試，包括屏幕、手機、Pad、VR虛擬現實等，以及應用程序和原型設計。

ErgoLAB核電人因工程實驗室是北京津發(fā)科技股份有限公司基于“人-機-環(huán)境”和“人-信息-物理”系統(tǒng)理論，自主創(chuàng)新與配置的針對核電安全領域的人因工程研究實驗室。適用于多種方向的核電人因研究，包括控制室設計與功能分配、操縱員可靠性研究、人機接口開發(fā)與驗證、控制室的人機工效驗證等。